Tune performance BMW N55 EWG

Stage 1

Les programmations stage 1 sont conçues pour des véhicules 100% d'origine. Les paramètres d'operation du moteur sont améliorés grace à notre logiciel. Aucune autre modification n'est requise. La programmation ne déclenchera jamais aucun ''check engine'' ou autre code d'erreur. Une attention particulière est portée pour restez à l'intérieur des limites de résistance des composantes d'origine de la voiture.  De plus, l'installation est couverte par notre garantie.

Stage 2

Une programmation stage 2 s'impose lorsque certaines pièces sont installées, comme un intercooler de plus gros volume,  un downpipe à haut débit ''high flow'' ou decat/catless; le tout varie selon la plate-forme. L'installation est couverte par notre garantie.

Stage 3 & Custom

Les stages 3 sont conçus pour des voitures avec des modifications avancées ou considées comme FBO (Full Bolts-on); ou encore avec des turbos plus gros ou des conversions single turbo, ou encore ITB (Individual throttle bodies)

Les stages 3 sont conçus individuellement et en intégralité pour vos besoins. Essais sur dynamometre de chassis pour perfectionnement si requis.

Burbles & POP, BANG!

Qu'est-ce que les burbles et pop ? Il s'agit d'une technique qui permet une combustion retardée dans le moteur lorsque la pédale des gas est relachée. Cette technique a pour principale conséquence de produire un craquement caractéristique dans l'echappement de la voiture lors des rétrogradation et dans l'over-run, notamment. Il est possible de concevoir des programmations avec un résultat spectaculaire. Les burbles peuvent aussi être intégrés dans les programmations de stage 1-2-3 selon le type d'ordinateur de la voiture.

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